天马回归真“本色”
2006年,对于天马来说是重新塑造品牌形象的一年。过去,天马品牌尽管有一些知名度,但天马摩托近两年给人的印象是产品特色个性不鲜明。针对这个现象,天马在近两年加大了对自主产品研发的投入,先后研发出“帕格赛”、“翼虎”等车型。在此次会议上,天马隆重推出了8款天马“本色”车。所谓本色车,是更具天马品牌特色个性和更高品质的超值车型,配置级别达到国内顶极,并进行多项设计及改造,大大提升天马品牌整体形象。由于采用了顶极配置,车辆品质和性能也大幅度提升,天马本色系列车型在价格上也相应做了一些调整。这也是天马车不仅不会降价,甚至会涨价的背后因素。
除了推出的8款本色车型外,另有两款车值得特别提一下。一款是采用了电喷系统的“翼虎”,另一款则是搭载了林海YAMAHA生产的100cc发动机的TM100T-18。
电喷车在油耗、动力、启动、排放等四大方面的优点是明显高出普通化油器车型的。据悉,中国将在2007年在新产品上要求达到欧Ⅲ排放标准,在2008年要求所有产品达到欧Ⅲ排放标准,而要想达到欧Ⅲ排放标准,只有采用电喷技术才能实现。天马在其主打车型“翼虎”上推出电喷系统,显示出天马跻身于一流摩企,引领中国摩托车发展潮流的决心与信心。
而与林海YAMAHA在发动机上的合作并不是第一次,早在数年前双方已经进行了不同层面的合作。这一次,双方的合作再上了一个新台阶,林海YAMAHA不仅向天马提供发动机,更在整车的匹配上参与了研制的全过程,TM100T-18将成为一款具有相当竞争力的踏板车。(文、图/李国勇)









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